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Este domingo se juega en Argentina el partido entre Boca y River, generalmente llamado “El Superclásico”. El encuentro tiene una enorme repercusión en todo el país, pero desde hace varios años cada vez atrae más turistas extranjeros. Mientras que los precios de las entradas para locales no son demasiado altos, los turistas suelen pagar valores bastante elevados por ir al partido, al menos en los estándares argentinos. De acuerdo al diario Clarín, este fin de semana al menos 500 turistas extranjeros irán al estadio de Boca. ¿Y los precios? La agencia Tangol, especializada en el tema, cobra de 600 a 1000 pesos (de 200 a 330 dólares aproximadamente) por el servicio completo, que incluye pasar a buscar al turista por el hotel, llevarlo en una combi y brindarle seguridad -algo que en el fútbol argentino no está nada de más. Seefootball, otra agencia dedicada al tema y concesionarios de los museos de Boca y River, no da a conocer los precios en su página Web. Si se tiene en cuenta que los clubes argentinos siempre están buscando nuevas fuentes de financiamiento, la llegada de turistas extranjeros a las canchas argentinas no es algo que nadie se pueda dar el lujo de despreciar. Lo que no sabemos esta vez es si volverá a pasar lo mismo que el encuentro entre Boca y River del año pasado, cuando La Doce, la barra brava de Boca, cobró una buena cantidad de euros a algunos turistas para llevarlos con ellos y brindarles seguridad. Lo que compraban los visitantes era, claro, la experiencia de participar de un partido de esas características directamente en el medio de la hinchada. El mercado turístico, realmente, da para muchas cosas… argentina, boca, buenos aires, futbol, mercado turistico, negocios, river.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
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Habitualmente, tendemos a considerar que los blogs, foros y otras plataformas de publicación en Internet le sirven a los viajeros no sólo para contar sus viajes, sino también para presentar sus quejas. Por ejemplo, cuando el servicio prestado en hoteles y medio de transporte no es demasiado bueno, o cuando no se cumple lo pactado, o cuando el servicio no está a la altura de lo esperado. Pero en este caso, el uso del blog viene del otro lado del mostrador. En el muy interesante Crónicas Hoteleras hablan sobre un cliente que se fue sin pagar del hotel, y como si esto fuera poco, muestran que no sólo tiene esa deuda. Al parecer, este usuario del hotel ya había dejado malos recuerdos en otros lugares. Así que ya saben: ojo con lo que hacen en los lugares que visitan, nunca se sabe quien está escribiendo un blog… alojamiento, Blogs de turismo, hoteles, morosos, turistas.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
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Pocas cosas me aburren más que el lenguaje celebratorio de buena parte del periodismo de viajes, y todo esa acumulación inútil de adjetivos calificativos -cosas tipo “paisaje paradisíaco” o pavadas por el estilo. Muchas veces he dicho que una de las posibilidades que nos daba el mantener un blog sobre viajes era, justamente, escapar de ese discurso inútil, construido para los anunciantes antes que para los lectores. Y aunque a veces la adjetivación excesiva puede llegar a colarse en nuestros textos, siempre es bueno mantener a raya esa tentación, y apelar a los datos útiles, a las informaciones precisas y a cierta honesta sinceridad. Pero hay otro tipo de discurso que muchas veces se encuentra en los medios, y que cada vez veo más común en varios blogs sobre viajes en español: las gacetillas o comunicados de prensa. Uno podría preguntarse: ¿para qué tener un blog si lo que vamos a hacer es cortar y pegar un texto interesado que nos pasa un tercero con fines de promoción? Una respuesta posible es que esos blogs tienen un fin específico: hacer plata con la publicidad, y que de los lectores se ocupe otro. ¿Pero no sería bueno agregar buenos contenidos al blog, y a partir de allí buscar atraer lectores y publicidad? No es tan fácil. Crear contenidos no es barato, y si se está bien posicionado en Google, un par de gacetillas pueden ayudar mucho. El discurso gacetillero es fácil de descubrir, sin necesidad de apelar a Google. Para arrancar, el texto siempre comienza dando a conocer una acción de la empresa X, que es calificada de “líder del mercado” o la “primera en hacer X”. No se aportan pruebas, por lo general. La idea es mostrar a la empresa X como destacada sobre las demás. Cuando se dan “pruebas” extraídas de informes de consultoras, pueden llegar a apelar a cosas tan ridículas como “la empresa líder en turismo en X para turistas que hacer trekking en pata de palo”. Ya se sabe, siempre es bueno ser líder, aunque sea en algo minúsculo. En segundo término, jamás se usan sinónimos de la empresa X. Se la llama siempre por su nombre, a ella y a sus productos. Tercero, por lo general, en el segundo o tercer párrafo, aparecen declaraciones de los ejecutivos de la empresa, en tono optimista, claro, y en donde se remarcan las ideas de los dos primeros párrafos: que son líderes, pioneros de todo y que en general la tienen muy clara. En tanto periodistas, me consta que las gacetillas son un material al cual se puede apelar para llenar espacios de manera rápida y sencilla. Es una desgraciada consecuencia de la sobrecarga de trabajo, que logra que muchas empresas logren aparecer en los medios en los términos que ellas quieren. Y en muchos blogs está pasando lo mismo: urgidos de producir nuevo contenido para mantener activo el blog y seguir recibiendo visitas y publicidad, cortar y pegar comunicados de prensa les permite salir del paso. No se trata aquí de personalizar las críticas, ni de ponerse a señalar sobre “lo mal que trabajan”. Más bien, la idea es otra: dar cuenta, o al menos hipotetizar, sobre las razones por las cuales antes no se encontraban gacetillas de empresas en blogs sobre viajes, y ahora sí. Tampoco se trata de marcar que la causa del mal son las agencias de prensa; muchos profesionales que trabajan en ella lo hacen muy bien, y muchas veces tienen que lidiar con formas de comunicación que ellos no han elegido. Aunque de a poco se están dando cuenta que al menos con muchos blogs ciertas estrategias, como los comunicados de prensa, no sirven para mucho. Una gacetilla puede ser una buena razón para comenzar a investigar sobre un tema. Pero no puede ser el texto a publicar en sí. Las empresas aman que los medios corten y peguen sus comunicados. Al fin y al cabo, las presentan tal cuál quieren, que es lo que antes se hacía únicamente con avisos pagos. La diferencia es aquí ni siquiera tienen que pagar por esa publicidad. Defendamos nuestro espacio y nuestros trabajos. Posicionar nuestros blogs, esforzarnos por tener contenido decente, atraer lectores, es algo que hay que valorar. No regalemos ese esfuerzo. Las empresas tienen un vehículo para dar a conocer su punto de vista: la publicidad, o sus propios sitios. En mi caso, yo hago un blog para una empresa de viajes como Despegar, y allí está claro cuál es el contrato con el lector. Pero lo que publicamos en nuestros blogs es para nosotros y para nuestros lectores, lo cual es ante todo una estrategia para construir contenido relevante. Y ahora sí: la próxima vez que encuentre un blog sobre viajes independiente que corte y pegue una gacetilla sin reelaborarla siquiera en algo, lo saco de mi lector de feeds. Al menos, como lector, siento que puedo protestar de alguna manera, aunque mucho no se note :). Blogs de turismo, Teoria y conceptos.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
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Hace ya algunas semanas le dediqué dos entradas a mi paso por Huancavelica, en la sierra peruana - ver Cronicas de Huancavelica 1 y Cronicas de Huancavelica 2. Ahora terminé de editar algunas imágenes que filmé con la cámara en el interior del “Tren Macho” que une Huancayo con Huancavelica, en este caso en el servicio del autovagón -o sea, un único vagón con motor. Se tratan de cuatro fragmentos, que he editado en Jumpcut, el editor de videos online. Las secuencias son cuatro; las dos primeras corresponden al momento en que la gente sube al tren en Huancayo, y las dos posteriores muestran la venta de productos en las detenciones en estaciones intermedias. Por cierto, los videos del tren Lima - Huancayo fueron vistos más de dos mil veces cada uno, así que les agradezco que se hayan tomado el tiempo para dedicarles un rato a una serie de videos de un apabullante amateurismo :). huancavelica, huancayo, peru, tren macho, trenes, viajes.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
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- Brasil y Argentina, espacios aereos en conflicto
- Edicion del 9 de abril de 2007: que se publicaba en Blog de Viajes hace..
En las últimas semanas, tanto Argentina como Brasil han pasado por momentos muy complicados en cuanto al ordenamiento de su espacio aéreo. Los problemas se deben sobre todo al colapso de la infraestructura dedicada a controlar los vuelos, sobre todo en cuanto a los radares. Las consecuencias son muy graves: la seguridad de los vuelos en ambos países está seriamente cuestionada. En ambos casos, el control estaba en manos de los militares, aunque esto ya está cambiando en Argentina -donde el espacio aéreo será manejado por una institución civil- y probablemente haya novedades en Brasil en no mucho tiempo. Tony Gálvez ha seguido en su blog los problemas en Brasil. Pero quería dedicar esta entrada a marcar algunas diferencias con lo que está pasando en Argentina. En Brasil, buena parte de los problemas se han dado por el crecimiento enorme de la cantidad de vuelos, en buena parte gracias al éxito de empresas como Gol y Bra. Frente a ello, el Estado no ha dado una respuesta adecuada, y no ha modernizado la infraestructura tanto en los mismos aeropuertos como en la seguridad. Pero la crisis en Argentina, en cuanto a la seguridad, se da a pesar de que la oferta de vuelos de cabotaje ha crecido mucho menos que la demanda. De hecho, es uno de los problemas más serios que enfrenta el mercado turístico local: la baja oferta de vuelos a muchos destinos en Argentina, lo que está causando problemas muy serios en destinos como Ushuaia, que dependen enteramente de los vuelos. La pregunta, claro, es qué habría pasado si el mercado aéreo argentino hubiera crecido al mismo ritmo que el resto de la economía. Probablemente tendríamos una situación aún más complicado que la de Brasil. La situación en ambos países, de todos modos, no es un producto de una coyuntura; es parte de un proceso de deterioro bastante largo. Y que no va a poder ser revertido rápidamente, por más que se compren radares nuevos. Las dificultades, justamente, se deben a la incapacidad evidente de quienes hasta ahora han manejado el espacio aéreo de ambas países. Es hora de cambiar, pero no podemos esperar que las mejoras lleguen rápidamente. Incluso si las cosas se hacen de manera seria, tardaremos de dos a tres años en normalizar la situación. No dejan de ser malas noticias para el mercado turístico de Argentina y Brasil, que no puede acompañar el crecimiento del turismo , y que incluso le puede poner un claro freno a la inversión en otras áreas, como hoteles y otros emprendimientos. En el fondo, no habrá una mejora del mercado de viajes si el Estado y los privados no invierten en infraestructura. Algo que seguramente aprenderemos, de malas maneras, en próximos años. aerolineas, argentina, brasil, mercado aereo.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
…1 año: La felicidad. Sobre la pobreza y la felicidad, en una entrevista a Tony Wheeler, el fundador de la editorial Lonely Planet, publicida por una revista brasileña. …2 años: La Plata y los mapas. Sobre la racional distribución de calles y espacios de La Plata, la capital de la provincia argentina de Buenos Aires. …3 años: Meethan. Sobre la llegada a mi biblioteca del libro de Kevin Meethan, Tourism in global society: place, cultura, consumption. archivo, argentina, buenos aires, kevin meethan, la plata, lonely planet, tony wheeler, turismo.gif) En Blog de Viajes Foros puedes participar de decenas de conversaciones sobre destinos y rutas, y planear tu proximo viaje 
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